De rol van delager parHet is bedoeld om de pompas te ondersteunen en de wrijvingsweerstand van de pompas tijdens het draaien te verminderen. Lagers kunnen worden onderverdeeld in wentellagers en glijlagers op basis van verschillende wrijvingseigenschappen.Auto Craft wiellager
Lagersdie afhankelijk zijn van rolwrijving om te werken, worden wentellagers genoemd. Typische wentellagers bestaan meestal uit 4 componenten: binnenring, buitenring, rollichaam en kooi, de binnenring wordt op de astap geïnstalleerd, de buitenring wordt in het lagergat van het frame geïnstalleerd. Meestal wordt de binnenring met de tap gedraaid en wordt de buitenring vastgezet, maar sommige worden met de buitenring gedraaid en de binnenring vast. Wanneer de binnen- en buitenringen ten opzichte van elkaar roteren, rolt het rolelement in de loopbaan van de binnen- en buitenringen. De functie van de kooi is om de rolelementen gelijkmatig te scheiden. Het rolelement is een onmisbaar onderdeel bij de vorming van rolwrijving in het lager. Veelgebruikte rollichamen zijn kogel, korte cilindrische rol, lange cilindrische rol, spiraalrol, conische rol, bolvormige rol en naaldrol 7 vormen
Wentellagers zijn eenvoudig te gebruiken en te onderhouden, betrouwbaar in gebruik, goede startprestaties en een hoog draagvermogen bij gemiddelde snelheid. Vergeleken met glijlagers hebben wentellagers een grote radiale maat, een slecht schokabsorptievermogen, een lage levensduur bij hoge snelheid en een groter geluid.
De faalvorm van wentellagers is vermoeidheidsputjes en plastische vervorming. Om de levensduur te verlengen en de roterende nauwkeurigheid te behouden, moeten de lagers op tijd worden onderhouden tijdens de werking van de centrifugaalpomp, het gebruik van redelijke smering en afdichting, en vaak controleren de smeerolie en afdichting.
Posttijd: 04-jul-2023
