Lager van wielnaafeenheid
-
Automotive wielnaafaslager BAFB446451
Groefkogellagers nemen voornamelijk radiale belasting op, maar nemen ook gematigde axiale belasting op. Met minder wrijvingscoëfficiënt, hoge grenssnelheid, groot formaatbereik en kleurrijke combinatie van structuur; ze zijn geschikt voor tractoren, motoren, auto's, motorfietsen en andere veel voorkomende machines, als een veelgebruikt type lagers in de machine-industrie.
-
Automotive wielnaafaslager 43560-26010
Groefkogellagers nemen voornamelijk radiale belasting op, maar nemen ook gematigde axiale belasting op. Met minder wrijvingscoëfficiënt, hoge grenssnelheid, groot formaatbereik en kleurrijke combinatie van structuur; ze zijn geschikt voor tractoren, motoren, auto's, motorfietsen en andere veel voorkomende machines, als een veelgebruikt type lagers in de machine-industrie.
-
Automotive wielnaafaslager 54KWH01
Groefkogellagers nemen voornamelijk radiale belasting op, maar nemen ook gematigde axiale belasting op. Met minder wrijvingscoëfficiënt, hoge grenssnelheid, groot formaatbereik en kleurrijke combinatie van structuur; ze zijn geschikt voor tractoren, motoren, auto's, motorfietsen en andere veel voorkomende machines, als een veelgebruikt type lagers in de machine-industrie.
-
Automotive wielnaafaslager 40210-VW000G
Groefkogellagers nemen voornamelijk radiale belasting op, maar nemen ook gematigde axiale belasting op. Met minder wrijvingscoëfficiënt, hoge grenssnelheid, groot formaatbereik en kleurrijke combinatie van structuur; ze zijn geschikt voor tractoren, motoren, auto's, motorfietsen en andere veel voorkomende machines, als een veelgebruikt type lagers in de machine-industrie.
-
Automotive wielnaafaslager 40210-3XA0AG
Groefkogellagers nemen voornamelijk radiale belasting op, maar nemen ook gematigde axiale belasting op. Met minder wrijvingscoëfficiënt, hoge grenssnelheid, groot formaatbereik en kleurrijke combinatie van structuur; ze zijn geschikt voor tractoren, motoren, auto's, motorfietsen en andere veel voorkomende machines, als een veelgebruikt type lagers in de machine-industrie.
-
Automotive wielnaafaslager HB-P2125
Groefkogellagers nemen voornamelijk radiale belasting op, maar nemen ook gematigde axiale belasting op. Met minder wrijvingscoëfficiënt, hoge grenssnelheid, groot formaatbereik en kleurrijke combinatie van structuur; ze zijn geschikt voor tractoren, motoren, auto's, motorfietsen en andere veel voorkomende machines, als een veelgebruikt type lagers in de machine-industrie.
-
Automotive wielnaafaslager 43202-AX400
De belangrijkste functie van het wielnaaflager is het dragen van belasting en het bieden van nauwkeurige begeleiding bij de naafrotatie. Het is een zeer belangrijk onderdeel dat zowel de radiale als de axiale belasting kan dragen. Het traditionele lager voor de wielnaaf van een auto bestaat uit twee sets conische rollagers. Het installeren, smeren, afdichten en afstellen van de speling gebeurt allemaal in de autoproductielijn.
-
Automotive wielnaafaslager MR992374
De belangrijkste functie van het wielnaaflager is het dragen van belasting en het bieden van nauwkeurige begeleiding bij de naafrotatie. Het is een zeer belangrijk onderdeel dat zowel de radiale als de axiale belasting kan dragen. Het traditionele lager voor de wielnaaf van een auto bestaat uit twee sets conische rollagers. Het installeren, smeren, afdichten en afstellen van de speling gebeurt allemaal in de autoproductielijn.
-
Automotive wielnaafaslager 40210-VW000
De belangrijkste functie van het wielnaaflager is het dragen van belasting en het bieden van nauwkeurige begeleiding bij de naafrotatie. Het is een zeer belangrijk onderdeel dat zowel de radiale als de axiale belasting kan dragen. Het traditionele lager voor de wielnaaf van een auto bestaat uit twee sets conische rollagers. Het installeren, smeren, afdichten en afstellen van de speling gebeurt allemaal in de autoproductielijn.
-
Automotive wielnaafaslager 43200-50Y02
De belangrijkste functie van het wielnaaflager is het dragen van belasting en het bieden van nauwkeurige begeleiding bij de naafrotatie. Het is een zeer belangrijk onderdeel dat zowel de radiale als de axiale belasting kan dragen. Het traditionele lager voor de wielnaaf van een auto bestaat uit twee sets conische rollagers. Het installeren, smeren, afdichten en afstellen van de speling gebeurt allemaal in de autoproductielijn.
-
Automotive wielnaafaslager 52711-02500
De belangrijkste functie van het wielnaaflager is het dragen van belasting en het bieden van nauwkeurige begeleiding bij de naafrotatie. Het is een zeer belangrijk onderdeel dat zowel de radiale als de axiale belasting kan dragen. Het traditionele lager voor de wielnaaf van een auto bestaat uit twee sets conische rollagers. Het installeren, smeren, afdichten en afstellen van de speling gebeurt allemaal in de autoproductielijn.
-
Automotive wielnaafaslager 40210-3XA0A
De belangrijkste functie van het wielnaaflager is het dragen van belasting en het bieden van nauwkeurige begeleiding bij de naafrotatie. Het is een zeer belangrijk onderdeel dat zowel de radiale als de axiale belasting kan dragen. Het traditionele lager voor de wielnaaf van een auto bestaat uit twee sets conische rollagers. Het installeren, smeren, afdichten en afstellen van de speling gebeurt allemaal in de autoproductielijn.
